Такое решение принято на выездном совещании парламентского комитета ЗСО и общественного совета дорожного фонда. Оно прошло в Череповце. Как отметили участники совещания, пример нашего города по ремонту демонстрирует комплексный подход к проблеме. Одно из его ключевых преимуществ в том, что власти города прогнозируют объем дорожного фонда муниципалитета и могут достаточно эффективно планировать новые ремонты. Как отметил Алексей Канаев, транспортный налог остается на местах, это позволяет властям заранее планировать дорожные ремонты и выполнять их вовремя. Успешно применяется такой опыт в Череповце и его стоит распространить по всей области.