Выездное заседание депутатов фракции в Никольский район было посвящено теме реализации государственной программы Вологодской области «Развитие транспортной системы», которая рассчитана до 2020 года. Основными задачами, призванными решить проблемы транспортной системы, являются сохранение и развитие сети автомобильных дорог общего пользования, а также обеспечение круглогодичного транспортного обслуживания населения.

Открывая выездное заседание, руководитель фракции Маргарита Савоськина отметила: «Тема, поднятая на сегодняшнем заседании, является актуальной. Развитие транспортной системы является одной из приоритетных задач государственной деятельности. Задачи органов власти на местах – способствовать её развитию и модернизации на благо населения»

Перед присутствующими выступил глава Никольского муниципального района Вячеслав Панов, который проинформировал присутствующих об основных параметрах бюджета, о реализуемых государственных программах, об увеличении объемов строительства жилья, об исполнении социальных обязательств на территории района.

Особую озабоченность состоянием дороги отметила в совеем выступлении заведующий отделом по муниципальному хозяйству, строительству, государственной деятельности и природопользованию администрации района Наталья Панова, которая отметила: «Доля дорог с твердым покрытием не превышает 65 %, что не соответствует современным социальным и экономическим потребностям населения и района в целом. Ряд населенных пунктов не имеют круглогодичного проезда из-за сильной изношенности транспортного полотна или отсутствия дорог, все это приводит к снижению инвестиционной привлекательности района и конкурентоспособности товаров». На решение этих проблем и нацелена государственная программа развития транспортной системы. Так, в 2015 году запланирован ремонт моста через р. Юг в городе Никольске, с объемом финансирования 10.017 млн. рублей, а в перспективах строительство дорог Урень – Шарья - Никольск – Котлас с объемом финансирования 240 млн. руб. и Чекшино- Тотьма -Никольск с объемом финансирования 240 млн. руб.

Проблему компенсации убыточных социальных маршрутов за счет средств бюджета поднял директор ООО «Никольское АТП» Юрий Лешуков. Он отметил, что предприятие осуществляет пассажирские перевозки с 1939 года. До 2012 года предприятие обслуживало пассажиров по 16-и маршрутам. В 2015 году из-за убыточности количество маршрутов пришлось сократить до 3-х. «Необходима бюджетная поддержка, чтобы сохранить социально-значимые маршруты ведь ими, в основном, пользуются незащищенные слои населения» - высказал свое мнение Юрий Лешуков.

По мнению депутатов фракции СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ эффективному решению проблем мешает отсутствие на федеральном уровне единых принципов организации транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярного сообщения в границах территории Российской Федерации. А пока некоторые муниципальные районы Вологодской области вынуждены изыскивать бюджетные средства на компенсацию социальных маршрутов в границах своего района.

По мнению Александра Калябина сельское население района не должно страдать от отсутствия четкой логистической системы транспортных перевозок и консолидированного мнения перевозчиков по решению данного вопроса: «К сожалению, такая проблема существует не только в Никольском районе, но и в ряде других муниципальных образованиях области. Считаю, что взаимоотношения между перевозчиками должны быть открытыми, понятными и четкими для всех, и в первую очередь – для населения». В связи с этим Александр Тельтевской предложил обсудить вопрос организации транспортного обслуживания на территории Вологодской области на площадке Ассоциации «Совет муниципальных образований Вологодской области» с приглашением всех заинтересованных сторон и наметить пути их решений.

Виктор Вавилов, выступая перед участниками заседания, вынес следующие предложения: «Заново разработать районную схему движения пассажирского транспорта, заключить конкретные договора с каждым перевозчиком и производить контроль за работой движения этого транспорта. По движению пассажирского транспорта убыточных маршрутов районным органам власти заблаговременно предусмотреть определенные возмещения расходов».

Подводя итоги выездного заседания, руководитель фракции Маргарита Савоськина сказала: «Мы всегда должны помнить, что одной из основных задач органов власти является повышение качества жизни населения, в том числе, путем обеспечения гарантированной надежности, безопасности и эффективности функционирования транспортных систем. Вопросы сохранения социально-значимых маршрутов для населения должны решаться и быть на постоянном контроле у администрации района».

В завершении выездного заседания депутаты фракции СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ посетили детский сад, где встретились с педагогическим коллективом, ответили на вопросы представителей общественных организаций, осуществляющих деятельность на территории муниципального района, а также по традиции почтили память погибших воинов ВОВ, возложили цветы к памятникам «Павшим за Родину» и «Труженикам тыла». Памятник «Труженикам тыла» был установлен на средства жителей Никольского района, которые собрали более 170 тыс. рублей.